Diensten
Reparatie, revisie en onderhoud
MEN Techniek werkt aan schepen, kranen, pijpleidingen, pompen en appendages. Op locatie in de Rotterdamse haven, aan boord, of in onze eigen werkplaats.
01
Lassen en constructie
Lassen is waar het bij ons begint. Reparatielassen aan bestaande constructies, nieuw constructiewerk, en al het voorbereidende werk dat daarbij hoort.
- Lassen in staal, RVS en aluminium
- Branden, gutsen en snijden
- Fitten en passen van constructiedelen
- Knippen, buigen, kanten, zagen en slijpen
- Werk volgens gekwalificeerde lasmethodes
Onze lassers zijn gekwalificeerd per lasmethode. Welke methodes en materialen dat precies zijn, staat op de pagina Certificeringen. AANVULLEN: welke lasprocessen beheersen jullie (111, 135, 141)?
02
Scheepsreparatie
Een schip dat aan de kade ligt, kost elke dag geld. Wij komen aan boord en lossen op wat opgelost kan worden zonder dat het schip uit de vaart hoeft.
- Reparatie aan romp, dek en constructie
- Vervangen van aangetast staal en leidingwerk
- Werk aan de kade, in het dok of tijdens de reis
- Reparaties aan pontons en drijvend materieel
Werk opnemen doen we op locatie, zodat we weten wat er nodig is voordat er iemand met gereedschap aan boord staat. AANVULLEN: varen jullie ook mee, en tot hoe ver buiten Rotterdam komen jullie?
03
Kraanreparatie en -revisie
Kranen en grijpers zijn een specialisme van ons. Van een gescheurde giek tot een complete revisie van de mechanische delen.
- Reparatie en revisie van haven- en walkranen
- Onderhoud en reparatie van grijpers
- Vervangen van slijtdelen en lagers
- Constructiereparaties aan gieken en bovenwagens
AANVULLEN: aan welke kraanmerken of -typen werken jullie het meest, en wat is de zwaarste kraan waar jullie aan gewerkt hebben?
04
Pijpleidingen, pompen en appendages
Leidingwerk aanleggen, aanpassen of repareren, en alles wat eraan vastzit. Onze pijpfitters maken en monteren leidingsystemen van begin tot eind.
- Fabricage en montage van leidingwerk
- Reparatie van aangetaste of lekkende leidingen
- Uitwisselen en uitlijnen van pompen
- Afsluiters, flenzen en overige appendages
- Drukvaten en leidingsystemen
AANVULLEN: werken jullie met keuringsplichtige installaties, en zo ja onder welke regeling?
05
Zeevasten
Deklading die de zee op gaat, moet blijven staan. Zeevasten is een vast onderdeel van ons werk geworden, met ploegen die er ervaring in hebben.
- Vastzetten van deklading voor zeetransport
- Aanbrengen van stoppers, stutten en sjorpunten
- Lassen van seafastening-constructies aan dek
- Verwijderen na aankomst
AANVULLEN: werken jullie volgens een sjorplan van de opdrachtgever of stellen jullie dat zelf op, en is er een surveyor bij betrokken?
06
Niet-destructief onderzoek (NDO)
Moet aantoonbaar zijn dat een lasverbinding deugt? Dan regelen wij het onderzoek en het rapport erbij. De inspectie wordt uitgevoerd door een gecertificeerd inspectiebedrijf waar wij vast mee samenwerken, dus u hoeft daar zelf niets voor te zoeken.
- Visueel onderzoek (VT), penetrant (PT) en magnetisch (MT)
- Ultrasoon (UT) voor inwendige fouten, wanddikte en corrosie
- Radiografisch (RT) voor wat er binnenin een las zit
- PMI: controle of het materiaal werkelijk de opgegeven kwaliteit is
- Eén aanspreekpunt: wij voeren uit, laten onderzoeken en leveren het rapport
Op de pagina NDO-methodes staat per techniek wat hij laat zien en wanneer hij iets oplevert.
07
Onderhoud en storingsdienst
Onderhoud dat op de planning staat, en werk dat juist niet gepland was. Voor dat laatste zijn we 24 uur per dag bereikbaar.
- Preventief onderhoud volgens vaste rondes
- Storingsdienst, ook buiten kantooruren
- Werk opnemen en begroten op locatie
- Niet-destructief onderzoek (NDO) op aanvraag — zie NDO-methodes
Voor werk dat niet op locatie kan, hebben we een eigen werkplaats. AANVULLEN: afmetingen van de werkplaats en maximaal hijsgewicht.
Staat uw werk er niet bij?
Bel ons en vertel wat er speelt. Kunnen wij het niet, dan zeggen we dat — en kennen we vaak iemand die het wel kan.
